| 企业等级: | 普通会员 |
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李庆 先生
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发布时间:2020-09-20 03:39:03








目前桥梁中使用的钢支座,其自身的高度是不可调的。如果桥墩发生沉降,要使支座顶面即支承面的标高达到原来的水平,目前使用的办 法是在桥墩墩帽顶面支座处垫入钢板或填塞干硬性砂浆。这种方法的缺 点是很难使支承面的标高准确地达到设计值,而且施工困难;钢连廊双向位移球形支座 清理预留孔。清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度,合格后彻底清理。而且能够诩定支承 反力,可应用于有四个支座支承的简支梁和超静定结构的内力调 
整等.孔梁的四个支座必须在同一水平面上,如有四点不在同一平面上,例如梁端由三个支座支承,就会造成支座受力不均匀,应及时调整支座。(六)支座锚栓应经常保持清洁,油脂饱满,锚栓有条件时应用塑料或铁皮制成罩,加以保护,螺栓扭力应达到一定规定值。桥梁支座病害的预防措施有哪些?桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分,对于桥梁整体结构的稳定性至关重要,是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂,有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发的方法,在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位,避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因,采取有效的预防措施,准确找出支座病害产生的原因。
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